一、液壓泵的選擇
1．液壓傳動系統(tǒng)的使用壓力和流量以齒輪泵為例，可分高、中、低3檔壓力。低壓≤2．5MPa，中壓8～16MPa，高壓20一31MPa，同時，根據(jù)系統(tǒng)所需要的流量與電動機的轉速來確定選擇齒輪泵的排量。若系統(tǒng)使用柱塞泵，系統(tǒng)的壓力應為泵排出壓力的70％一80％，既經(jīng)濟又可保證泵有足夠的使用周期。但液壓泵盡可能不選用液壓隔膜泵，由于液壓系統(tǒng)的特殊性，易造成液壓隔膜泵內置安全閥起跳，造成系統(tǒng)不能正常工作。
2．系統(tǒng)對噪聲及流量脈動率的要求外嚙齒輪泵的噪聲較大，流量脈動率大，內嚙齒輪泵的噪聲較小，流量脈動率較小；葉片泵、螺桿泵、柱塞泵的噪聲比較低，雙作用葉片泵比單作用葉片泵的噪聲更低。就流量脈動率而言，雙作用葉片泵流量脈動率zui小，柱塞泵次之，而單作用葉片泵、柱塞泵流量脈動率中等。
3．工作可靠性、使用壽命及價格
雙作用葉片泵的壽命較長，而單作用葉片泵、柱塞泵、齒輪泵、螺桿泵的壽命較短。從價格上相比，柱塞泵要比齒輪泵、葉片泵貴，而螺桿泵zui貴，但可靠性上螺桿泵zui穩(wěn)定，柱塞泵、齒輪泵、葉片泵次之。
4．污染的因素
低壓齒輪泵的污染敏感度較低，允許系統(tǒng)選取過濾精度較低的濾油器；相反，高壓齒輪泵的污染敏感度較高。螺桿泵、柱塞泵、葉片泵對油的污染都較為敏感，則應加強過濾。
5．節(jié)能的角度
為了節(jié)約能量、減少功率消耗，應選用變量泵，選用比例壓力、比例流量控制的變量葉片泵。采用雙聯(lián)泵、三聯(lián)泵、多聯(lián)泵也是節(jié)能的一種方案。

接下來威斯特小編為大家繼續(xù)介紹液壓泵使用的注意事項有哪些？
1）液壓油泵啟動時應先點動數(shù)次 ，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉5-10min，然后投入正常運行。
2）油的粘度受溫度影響而變化，有溫度要求保持在60度以下。
3）油液必須潔凈，不得混有機械雜質和腐蝕物資。
4）液壓泵的zui高壓力和zui高轉速應避免長期使用，否則將影響液壓泵的壽命。
5）液壓泵的正常工作油溫為15-65度。

機械設備拆卸的注意事項有哪些？
1）拆卸前，必須對設備，零部件的結構，連接和固定方式了解清楚，不明情況者不準拆卸。
2）拆卸時，要做好印記，標記等工作，特別細小的零件用 油紙包好，掛牌保存。
3）拆卸的順序與裝配順序相反。
4）拆卸時，必須將零件的回轉方向、大小頭、厚薄端辨別清楚。
5）拆卸的零件，應根據(jù)零件的形狀和特點分別采用適當?shù)姆绞奖４婧谩?br />6）拆卸時，要特別注意安全，工具必須牢固，操作必須準確。
7）不可拆卸的或拆卸后要降低質量的零部件應盡量不卸。

設備試運轉前的準備工作有哪些？
1）運轉的人員，都必須熟悉設備說明書和有關技術文件，了解設備的構造和性能掌握其操作程度。
2）科學的編制試運轉方案。
3）設備的試車所需要的各種工具，材料，安全保護用品。
4）設備的部分裝配零件，應完好無損，各連接應禁錮。
5）對設備進行全面檢查，確保沒有任何隱患和缺陷后才能試車。
6）消除設備上無關的構件清掃試車現(xiàn)場。

簡述車床悶車的原因和排除方法？
車床悶車的原因主要是因為摩擦離合器的摩擦片間隙過大，壓緊力不足 、不能傳遞足夠的轉矩、工作時摩擦片間產生打滑，主軸轉速下降而出現(xiàn)悶車現(xiàn)象。將摩擦片的間隙調整合適，即可排除這種現(xiàn)象。

過盈聯(lián)的裝配方法有哪些？有哪些裝配要求？
1）壓入裝配法  要求：壓入前，可在配合表面涂上潤滑油，壓入過程應保持連續(xù)，錘擊時不可直擊零件表面
2）熱脹裝配法  要求：加熱到一定溫度，孔徑增大 然后與相配件裝配，待冷卻后收縮后，配合件緊緊地連在一起。
3）冷縮配合法  要求：將軸件冷卻，使軸件尺寸縮小，將軸件裝入孔中，為年度回升后，軸與孔片緊固連接。

螺紋連接產生松動的原因是什么？常用的松動方法有哪些？
在震動或沖擊載荷下，會因螺紋工作間的正壓力突然減小，造成因摩擦力矩降低而松動。
1）利用附加摩擦力防松裝置  雙螺母 彈簧墊圈防松 。
2）機械方法防松裝置 ：帶槽螺母與開口銷 止動墊圈防松  串聯(lián)鐵松防松。
    
液壓泵的安裝
1．泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度
對于齒輪泵，泵的轉動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其不同軸度不得大于O．1 mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm；對于葉片泵，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機之間應采用撓性連接；同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求：
(1)支座安裝的斜盤式軸向泵，其同軸度檢查允差事=0．1 mm：
(2)采用法蘭安裝時，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1 mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm：
(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪，然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接，來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力?？梢栽试S承受的力應嚴格控制在許用范圍內，特殊情況下還要對轉子進行精密的動平衡實驗，以盡量避免共振。
2．濾器的安裝
為避免泵抽空，嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應≤40 u m，在吸油口常用網(wǎng)式過濾器。對于葉片泵，柱塞泵，油液的清潔度應達到國家標準等級16／19級，使用的過濾器精度大多為25～30 um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝，會使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長。
3．配管的安裝要求
(1)進油管的安裝高度不得大于O．5m。進油管必須清洗干凈，與泵進油口配合的油泵緊密結合，必要時可加上密封膠，以免空氣進入液壓系統(tǒng)中。
(2)進油管道的彎頭不宜過多，進油管道口應接有過濾器，過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉后，其油面離過濾器頂面至少應有1 OOmm，以免空氣進入，過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍，并且過濾器應經(jīng)常清洗，以免堵塞。
(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應小于規(guī)定值。
(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起，應單獨并插入油箱液面以下。
(5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應垂直安裝，長度不應超過400～600mm，吸入口軟管要有一定的強度，避免由于管內有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。
    
液壓泵的調試
一是用手轉動聯(lián)軸節(jié)，應感輕快，受力均勻，以識別泵的安裝是否正常。
二是檢查泵的旋轉方向應與泵體上標牌所指示的方向相符合，不得接反。
三是檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路，能否造成滿載啟動和停車，以至降低泵的使用壽命，并使電機過載。
四是檢查系統(tǒng)中的安全閥是否在調定的許可壓力上。
五是泵試車前，應在排油口灌滿油液，使泵內有油，以免泵啟動時因于摩擦損壞元件，同時將安全閥打開。
六是泵在工作前應進行不少于10min的空負荷運轉，檢查泵的運轉聲音是否正常和液流的方向是否正確。